2023CEE-01物理重庆缙云教育联盟2023年高考第一次诊断性检测物理试卷考生须知：1.答题前，考生务必用黑色签字笔将自己的姓名、准考证号、座位号在答题卡上填写清楚；2.每小题选出答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑，在试卷上作答无效；3.考试结束后，请将本试卷和答题卡一并交回；4.全卷共6页，满分100分，考试时间75分钟。一、单项选择题：本大题共7小题，每小题4分，共28分。在每小题给出的四个选项中，只有一项符合题目要求。1．如图所示，长木板B放在水平地面上，物块A放在长木板上表面右端，给A施加一个水平向左、大小为F的拉力，使物块A在长木板上表面向左匀速运动，长木板B仍保持静止，长木板足够长，则A在B上表面匀速运动过程中A．B受到A的摩擦力与拉力F大小相等，方向相反B．B受到地面的摩擦力小于FC．突然增大拉力F，地面对B的摩擦力大小不变D．突然减小拉力F，地面对B的摩擦力会减小2．甲、乙两车同时由静止从A地出发，沿直线运动到B地．甲以加速度a3做初速度为零的匀加速运动，到达B点时的速度为v.乙先以加速度a1做初速度为零的匀加速运动，后做加速度为a2的匀加速运动，到达B地时的速度亦为v.若a1≠a2≠a3，则错误的是A．甲可能先由A达到B B．乙可能先由A达到BC．若a1V2C．两图线气体体积V2>V1D．两图线必不会交于t轴上的同一点5．在如图所示的电路中，R1为定值电阻，R2为可变电阻，电源的电动势为E，内阻为r。设电流表A的示数为I，电压表V的示数为U，当R2的滑动触点向a端移动时，则A．I变大，U变小 B．I变大，U变大C．I变小，U变大 D．I变小，U变小6．如图所示，实线是一簇由负点电荷产生的电场线。一带正电的粒子仅在电场力作用下通过电场，图中虚线为粒子的运动轨迹，a、b是轨迹上的两点。下列判断错误的是A．a点场强大于b点场强 B．带电粒子从a到b电势能减小C．带电粒子从a到b动能减小 D．a点电势小于b点电势7．如图所示，物块a、b的质量分别为m、2m，水平地面和竖直墙面均光滑，a、b的动摩擦因数为μ，在水平推力F作用下，两物块均处于静止状态，重力加速度为g，则A．物块a受4个力作用B．物块b受到的摩擦力大小等于μFC．物块B对地面的压力大小大于3mgD．物块a受到物块b的作用力水平向右二、多项选择题：本大题共3小题，每小题5分，共15分。在每小题给出的四个选项中，有多项符合题目要求；全部选对的得5分，选对但不全得得3分，有选错的得0分。8．物质在β衰变过程中释放出的电子只带走了总能量的一部分，还有一部分能量“失踪”了，著名物理学家尼尔斯·玻尔据此认为在衰变过程中能量守恒定律是失效的，后来中微子（一种电荷数和质量数都是零的微观粒子）的发现解释了这一现象。上世纪四十年代初，我国科学家，“两弹一星功勋奖章”获得者王淦昌先生首先提出了证明中微子存在的实验方案。我们可以将其做如下描述：静止原子核俘获一个粒子X，可生成一个新原子核，并放出中微子（用“ve”表示），根据核反应后原子核L的动能和动量，可以间接测量中微子的能量和动量，进而确定中微子的存在。下列说法正确的是A．粒子X是电子 B．粒子X是质子C．核反应前后的中子总数不变 D．这个实验的思想是能量守恒和动量守恒9．汽车的动力性可用最高车速、加速能力、爬坡能力三个指标来评定，某汽车检测部门对A、B两款不同型号车的加速能力进行测试，测试时将汽车置于水平的实验路段的一端，使汽车尽快加速行驶，直至汽车达到100km/h。下图为A、B两款汽车从静止开始加速到100km/h的速度-时间（）图象，假设两辆汽车的质量相等，所受阻力相等且恒定不变，则下列说法正确的是A．B车的加速性能好于A车的加速性能B．A车加速过程（前7s）的位移可能大于B车加速过程（前14s）的位移C．A、B两车分别达到50km/h时，A车发动机的功率大于B车发动机的功率D．A、B两车分别由静止加速到100km/h的过程中，B车发动机做的功大于A车发动机做的功10.如图所示，理想变压器的原线圈接在u=220sin（100πt）（V）的交流电源上，副线圈接有R=55Ω的负载电阻。原、副线圈匝数之比为2∶1，电流表、电压表均为理想电表。下列说法正确的是A．原线圈中电流表的读数为110VB．副线圈中电压表的读数为1AC．副线圈输出功率为220WD．将负载电阻的阻值增大，则负载电阻消耗的功率增大三、非选择题：共5小题，共57分。11.用如图甲所示的实验装置验证、组成的系统机械能守恒。从高处由静止开始下落，上拖着的纸带打出一系列的点，对纸带上的点迹进行测量，即可验证机械能守恒。图乙给出的是实验中获取的一条纸带：0是打下的第一个点，每相邻两计数点间还有4个点（图中未标出），计数点间的距离如图乙所示，已知电源频率为50Hz，g、g，g取9.8，则：（1）在纸带上打下计数点5时的速度___________m/s。（2）在打点0~5过程中系统动能的增加量___________J，系统势能的减少量___________J。（保留三位有效数字）（3）若某同学作出图像如图丙所示，则当地的实际重力加速度___________。（保留两位有效数字）12．某学习小组在老师的指导下研究二极管的伏安特性。（1）二极管如图a所示，为了弄清楚二极管的正负极，学习小组用多用电表欧姆挡进行检测，检测情况如图b，可知二极管的______端（选填“a”或“b”）为正极；（2）小组设计了如图c所示电路，仔细调节滑动变阻器的滑片直到通过灵敏电流计的电流为零，此时电流表A的读数______（选填“大于”“小于”或“等于”）通过二极管的电流；（3）图d是实验小组根据实验数据画出的二极管伏安特性曲线，根据二极管的特性，其中电源电动势E（1.5V，内阻可忽略），电流表A（量程0~50mA，内阻可忽略），为了保护电流表，电阻箱阻值不能小于______Ω（电流表的内阻很小，可忽略）；（4）实验小组想用图e研究二极管的伏安特性（图e中电压表内阻约），请从系统误差角度说出这种方法的存在的问题：______。13．由于月球的吸引，物体在月球附近也会受到“重力”。月球表面没有大气，探月探测器无法利用气动减速的方法着陆，只能依靠反推发动机向下喷气以获得向上的反作用力来实现可控着陆。我国研制的推力可调的变推力反推发动机，不仅能让探测器减速还能使它像直升机一样悬停，如图所示。已知嫦娥三号登月探测器质量为3700kg，在月球表面附近某一高度悬停时，发动机向下的推力大小为5920N。不计燃料消耗，近似认为探测器的质量保持不变。求：（1）月球表面的“重力加速度”g月为多大？（2）发动机的推力调整为多大才能控制探测器以a=0.6m/s2匀加速下降？14．如图（a）所示，相距的两平台位于同一水平面内，二者之间用传送带相接。传送带向右匀速运动，其速度的大小可以由驱动系统根据需要设定。质量的载物箱（可视为质点），以初速度自左侧平台滑上传送带。载物箱与传送带间的动摩擦因数，重力加速度取（1）若，求载物箱通过传送带所需的时间；（2）求载物箱到达右侧平台时所能达到的最大速度和最小速度；（3）载物箱离开传送带时的速度与传送带匀速运动的速度是有关系的，在图（b）中大致画出载物箱离开传送带时的速度与传送带速度的关系图像，并标出重要点的坐标。15．如图甲所示，在光滑绝缘水平面内有一单匝长方形金属线框，边长，线框的质量、电阻，空间存在一有界匀强磁场，磁场的左边界如虚线所示，虚线右侧存在区域足够大的磁场，磁场方向竖直向下．线框在水平向右的外力F作用下由静止开始做匀加速直线运动，边到达磁场左边界时（记）的速度大小，外力F随时间t变化的图像如图乙所示。（1）求匀强磁场的磁感应强度大小B；（2）求整个过程中通过线框某截面的电荷量q；（3）已知内拉力做的功，求此过程中金属线框中感应电流的有效值I。